Fælge, Eger, Nav & Lejer

24MX motocrossfælge: det helt rigtige valg

Fælgene på din dirt bike skal være ekstremt stærke, da de bærer hele vægten af både motorcyklen og føreren, hver gang du lander et hop. Standardhjul gør det godt, men udvalget af motocrossfælge hos 24MX er bedre, så læs videre og find ud af hvorfor.

Grunde til at købe nye fælge

Skader – Hvis du får en bule i en fælg på grund af en hård landing eller en kollision, er det sikreste valg en udskiftning. 24MX har et imponerende udvalg af erstatningsfælge, der spænder fra budgetvenlige løsninger til produkter i topklasse.

Udseende - Nye fælge er en ideel og praktisk måde at give hjulene et løft på, når du genopbygger din dirt bike i lavsæsonen.

Opgradering af ydeevnen – Standardhjul er gode, men eftermarkedshjul er bedre. De fleste nye fælge til dirt bikes er støbt aluminium, så ved at vælge en smedet aluminiumsfælg vil holdbarheden øges betydeligt.

Hjulsæt – Motocrosskørere oplever alt fra stenet terræn til navedybt mudder. Derfor har mange motocrosskørere hjulsæt med til forskellige forhold. Her er eftermarkedsfælge den ideelle løsning.

Der er mange gode grunde til at købe eftermarkedsfælge. Så når det er tid til at investere i nye hjul, er udvalget af motocrossfælge hos 24MX det helt rigtige valg.

Hold hjulene kørende med 24MX hjullejer og hjulspacere

Hjullejer består af stålkugler i en indre og en ydre ring. Hjul har mindst to lejer, et på hver side af navet. Akslen går gennem midten af hjullejerne og spændes fast ved forgaffelbenene. Imens udfylder hjulspacere mellemrummet. Lejerne gør det muligt for hjulet at rotere frit omkring sin egen akse.

Da hjullejerne sidder inde i navet, og de nederste forgaffelben spænder om akslen, er der ofte et lille mellemrum på hver side. Som nævnt er formålet med en hjulspacer at lukke dette mellemrum og gøre det muligt at bolte enheden solidt sammen.

Hjulspacere er enten af stål eller aluminium, og takket være 24MX kan du endda vælge farvede spacere for at pifte dit hjul op.

På en almindelig gade-motorcykel kan hjullejer holde i titusindvis af kilometer. Men på grund af det konstant skiftende terræn, støv, mudder og den gentagne belastning af affjedringen har hjullejer på en crosser et meget hårdere liv.

Bare rolig; du får stadig masser af brug ud af et passende sæt hjullejer. For at tage højde for den ekstra belastning tjekker offroad-kørere lejerne jævnligt. På den måde kan de afgøre, om lejerne skal udskiftes, men afhængigt af brug kan det være hver anden eller tredje sæson.

Kontrol for slitage på lejer

Øgede vibrationer gennem styret, let sitren i hjulet eller en lav skurrende lyd kan være svære at opdage under kørsel. Derfor bør en kontrol af lejerne udføres på begge hjul, mens de er løftet fra jorden.

Hvis lejerne drejes langsomt rundt, vil eventuelle skurrende lyde vise sig, mens forsøg på at vride eller vippe hjulet vil afsløre slør. Begge tegn er blinklys på, at hjullejerne skal skiftes.

Ethvert produkt i 24MX-sortimentet af udskiftningshjullejer til crossere giver hundredvis af timers offroad-glæde. Men i det øjeblik du mærker det mindste slør, er det tid til en udskiftning.

Snavs, grus, sand og mudder er alt sammen noget, der slider hårdt på lejer, og bevægelse betyder, at lejet ikke længere løber helt lige. Hvis man lader dette stå til, kan det med tiden føre til lejesvigt og ødelægge navet.