Fælge, Eger, Nav & Lejer

24MX motocross-fælge: Den helt rigtige løsning

Fælgene på din crosser skal være ekstremt stærke, da de bærer hele vægten af både motorcykel og kører, hver gang du lander et hop. Standardhjul gør det godt, men 24MX-udvalget af motocross-fælge er bedre, så læs videre og find ud af hvorfor.

Grunde til at købe nye fælge

Skader - Hvis du får en bule i fælgen efter en hård landing eller kollision, er det sikreste valg en udskiftning. 24MX har et imponerende udvalg af erstatningsfælge, der spænder fra budgetvenlige til topmodeller.

Udseende - Nye fælge er en ideel og praktisk måde at give hjulene et ansigtsløft på, når du genopbygger din crosser i løbet af lavsæsonen.

Opgradering af ydeevne - Standardhjul er gode, men eftermarkedshjul er bedre. De fleste nye fælge til crossere er støbt aluminium, så ved at vælge en smedet aluminiumsfælg øges holdbarheden betydeligt.

Hjulsæt - Crosskørere oplever alt fra stenet terræn til mudder til navene. Derfor har mange motocrosskørere hjulsæt til forskellige forhold. Her er eftermarkedshjulsæt den ideelle løsning.

Der er mange gode grunde til at købe eftermarkedsfælge. Så når det er tid til at investere i nye ringe, er 24MX-udvalget af motocross-fælge det helt rigtige valg.

Kør videre med 24MX hjullejer og hjulspacere

Hjullejer består af stålkugler i en inder- og yderring. Hjul har mindst to lejer, et på hver side af navet. Akslen går gennem midten af hjullejerne og er spændt fast ved forgaffelbenene. Samtidig udfylder hjulspacere mellemrummet. Lejerne gør det muligt for hjulet at rotere frit omkring sin akse.

Da hjullejerne sidder inde i navet og de nederste gaffelben spænder omkring akslen, er der ofte et lille mellemrum på hver side. Som nævnt er formålet med en hjulspacer at lukke dette mellemrum og gøre det muligt at bolte enheden solidt sammen.

Hjulspacere er enten af stål eller aluminium, og takket være 24MX kan du endda vælge farvede spacere for at give dit hjul lidt ekstra bling.

På en almindelig gademotorcykel kan hjullejer holde i titusindvis af kilometer. Men på grund af det konstant skiftende terræn, støv, mudder og de gentagne belastninger af affjedringen, har hjullejer på crossere et meget hårdere liv.

Bare rolig, du får stadig masser af brug ud af et ordentligt sæt hjullejer. For at tage højde for den ekstra belastning tjekker offroad-kørere deres lejer regelmæssigt. På den måde kan de vurdere, om lejerne skal skiftes, men afhængigt af brug kan det være hver anden eller tredje sæson.

Tjek for slid på lejerne

Øgede vibrationer i styret, en let flimren i hjulet eller en lav skurrende lyd kan være svær at opdage under kørsel. Derfor bør man tjekke lejerne på begge hjul, mens de er løftet fra jorden.

Hvis man drejer lejerne langsomt, bør man kunne høre eventuelle skurrende lyde, mens forsøg på at vride eller vippe hjulet vil afsløre slør. Begge dele er tegn på, at hjullejerne skal skiftes.

Ethvert sæt fra 24MX-udvalget af hjullejer til crossere giver hundredvis af timers offroad-glæde. Men så snart du mærker slør, er det tid til en udskiftning.

Snavs, grus, sand og mudder er alt sammen med til at ødelægge lejerne, og bevægelse betyder, at lejet ikke længere kører lige. Hvis man lader det stå til, kan det med tiden føre til lejesvigt og ødelægge navet.