Tændrør til din MC (Sælges enkeltvis)
NGK er verdens førende virksomhed inden for levering af de mest avancerede tændrør til det bedste brændstofforbrug og forlænget levetid, hvilket hjælper os alle med at være lidt mere miljøvenlige. Tilgængelige i tre forskellige stilarter, der passer til de fleste motorcykler, så du kan finde den, der passer bedst til dig og din maskine. Elektroder fremstillet med iridiumlegeringer giver en endnu stærkere og endnu længere gnist, til når du er træt af at skifte dine tændrør for ofte! NGK tændrør er de mest installerede tændrør i verden!
VIGTIGT! Iridiumlegerings tændrør er muligvis ikke egnede til din maskine. (Som det er tilfældet med nogle modeller fra KTM, Honda og Suzuki motorcykler)
Gevintyper:
A = 18 mm gevind, nøglemål 25,4 mm
B = Gevind 14 mm, nøglemål 20,8 mm
C = Gevind 10 mm, nøglemål 16,0 mm
D = 12 mm gevind, nøglemål 18,0 mm
E = Gevind 8 mm, nøglemål 13,0 mm
G = Gevind PF ½, nøglemål 23,8 mm
J = Gevind 12 m, nøglemål 18,0 mm
AB = Gevind 18 mm, nøglemål 20,8 mm
BC = Gevind 14 mm, nøglemål 16,0 mm
BK = Gevind 14 mm, (ISO-type BCP) nøglemål 16,0 mm
DC = Gevind 12 mm, nøglemål 16,0 mm
Konstruktion: BC (PR) 6ES-11
L = Kompakt type
M = Kompakt type
P = Fremstående isolatorfod
R = Modstand
U = Overfladisk, semi-overfladisk
Z = Intrinsisk modstand
Varmeværdier:
Varmeværdier udtrykkes som tal 2-13, de lavere tal bliver varmere og betyder, at de har mere overfladeareal udsat for forbrændingsgasser, som afgiver varme langsomt, og derfor opvarmes isolatorfoden hurtigt. Højere nummererede tændrør har mindre overfladeareal udsat for forbrændingsgasser, som afgiver varme hurtigt, og isolatorfoden opvarmes langsommere.
For høj varmeværdi:
Hvis tændingstemperaturen er for lav, forårsager det, at belægningen opbygges på isolatorfoden. Belægningerne giver en elektrisk „lækkagevej", der forårsager problemer.
For lav varmeværdi:
Hvis tændrørets temperaturer bliver for høje, kan de forårsage fortænding og unormal forbrænding. Dette fører til, at tændrørets elektroder smelter med risiko for skade på stempel og ventiler.
Gevindens længde:
E = 19,0 mm
H = 12,7 mm
L = 11,2 mm
EH = Halv gevindens længde, total 19,0 mm, 12,7 mm gevind
F = Til det koniske sæde:
A-C 10,9 mm
B-F 11,2 mm
B-EF 17,5 mm
Bemærk:
-Nogle uregelmæssigheder kan forekomme med modeller fra KTM, Honda og Suzuki.
NGK er verdens førende virksomhed inden for levering af de mest avancerede tændrør til det bedste brændstofforbrug og forlænget levetid, hvilket hjælper os alle med at være lidt mere miljøvenlige. Tilgængelige i tre forskellige stilarter, der passer til de fleste motorcykler, så du kan finde den, der passer bedst til dig og din maskine. Elektroder fremstillet med iridiumlegeringer giver en endnu stærkere og endnu længere gnist, til når du er træt af at skifte dine tændrør for ofte! NGK tændrør er de mest installerede tændrør i verden!
VIGTIGT! Iridiumlegerings tændrør er muligvis ikke egnede til din maskine. (Som det er tilfældet med nogle modeller fra KTM, Honda og Suzuki motorcykler)
Gevintyper:
A = 18 mm gevind, nøglemål 25,4 mm
B = Gevind 14 mm, nøglemål 20,8 mm
C = Gevind 10 mm, nøglemål 16,0 mm
D = 12 mm gevind, nøglemål 18,0 mm
E = Gevind 8 mm, nøglemål 13,0 mm
G = Gevind PF ½, nøglemål 23,8 mm
J = Gevind 12 m, nøglemål 18,0 mm
AB = Gevind 18 mm, nøglemål 20,8 mm
BC = Gevind 14 mm, nøglemål 16,0 mm
BK = Gevind 14 mm, (ISO-type BCP) nøglemål 16,0 mm
DC = Gevind 12 mm, nøglemål 16,0 mm
Konstruktion: BC (PR) 6ES-11
L = Kompakt type
M = Kompakt type
P = Fremstående isolatorfod
R = Modstand
U = Overfladisk, semi-overfladisk
Z = Intrinsisk modstand
Varmeværdier:
Varmeværdier udtrykkes som tal 2-13, de lavere tal bliver varmere og betyder, at de har mere overfladeareal udsat for forbrændingsgasser, som afgiver varme langsomt, og derfor opvarmes isolatorfoden hurtigt. Højere nummererede tændrør har mindre overfladeareal udsat for forbrændingsgasser, som afgiver varme hurtigt, og isolatorfoden opvarmes langsommere.
For høj varmeværdi:
Hvis tændingstemperaturen er for lav, forårsager det, at belægningen opbygges på isolatorfoden. Belægningerne giver en elektrisk „lækkagevej", der forårsager problemer.
For lav varmeværdi:
Hvis tændrørets temperaturer bliver for høje, kan de forårsage fortænding og unormal forbrænding. Dette fører til, at tændrørets elektroder smelter med risiko for skade på stempel og ventiler.
Gevindens længde:
E = 19,0 mm
H = 12,7 mm
L = 11,2 mm
EH = Halv gevindens længde, total 19,0 mm, 12,7 mm gevind
F = Til det koniske sæde:
A-C 10,9 mm
B-F 11,2 mm
B-EF 17,5 mm
Bemærk:
-Nogle uregelmæssigheder kan forekomme med modeller fra KTM, Honda og Suzuki.